昨日，记者从珠海市公共资源交易中心网站上获悉，板樟山隧道新增隧道工程勘察设计目前正在公开招标，该工程将在现有板樟山隧道两侧，新建两个两车道的隧道，与既有隧道组成双向八车道隧道，工程总投资约2.4亿元，将力争在今年内动工。

　
初步方案
新建两个两车道隧道
在现有隧道两侧各打一个隧道

　　记者从公开招标的公告上看到，该工程为板樟山新增隧道工程，即在现有板樟山隧道两侧新建两个两车道（含慢行系统）隧道，与既有隧道组成双向八车道隧道。本次招标内容包括板樟山新增隧道工程前期咨询、勘测、方案设计、初步设计及施工图设计，具体内容以招标人安排为准。
　　工程的建设单位珠海城建地产开发有限公司相关负责人介绍，现在工程还只是初步方案，要以最终方案为准。按照初步方案，将在现有隧道两侧各打一个隧道，同时，新增的隧道将同步增设非机动车和人行通道，也就是慢行系统。“现在是勘察设计招标，工程力争在今年内动工。”
　　
部门说法
通行能力已经超饱和
缓解往返拱北和香洲交通压力
　　
　　“板樟山隧道现有的通行能力已经超饱和，到了通行能力的极限，在解决方案中，考虑了两种，一种是将现有的两个单向隧道两车道，分别扩宽为四车道，另外一种是在隧道两侧新增两个两车道隧道。”该负责人表示，第二个方案在建设过程中将不用拆除现有隧道，不会影响车辆的照常通行，两个方案各有利弊，目前还未完全确定。该负责人提到，隧道建好后将能极大缓解往返拱北和香洲的交通压力，也能更好地与现在的迎宾路相匹配。
　　
数览
工程总投资约2.4亿元
总投资约24000万元，其中建安费约为19200万元。
单洞隧道长约1210米
　　
　　主要建设内容为隧道工程、衔接道路改造工程、机电工程、路面工程、给排水工程等。