泥湾门大桥辅道桥工程
进入冲刺收尾阶段

近日，泥湾门大桥辅道桥工程主体结构已完成，工程进度已完成95%以上。

泥湾门大桥辅道桥位于斗门区与金湾区交界，为在既有珠海大道泥湾门大桥南北两侧各修建一座辅道桥，东侧接新建辅道，西侧接金湾互通立交匝道，桥梁跨越白藤河（泥湾门水道）。

▲泥湾门大桥辅道桥。

同时，泥湾门大桥工程也是珠海大道改扩建工程的关键性项目。作为往来珠海东西部城区的咽喉要道，泥湾门大桥的通行能力直接影响着珠海大道全线。尤其是西往东方向，由于同时汇集了来自珠海机场、三灶、红旗、高栏港，以及湖心路、斗门城区等方向车辆，长期以来，这里在高峰时段极易形成拥堵。泥湾门大桥辅道桥的出现，将大大缓解这一问题。

▲金湾互通立交匝道无缝衔接辅道桥。

据了解，泥湾门大桥项目整体完工后，将从原双向6车道升级为双向12车道，辅道桥全长666米，设计时速为50公里。同时，配置慢行系统方便行人和非机动车通行。泥湾门大桥辅道桥投入使用后，可提前疏导引流金湾、斗门的南北方向车辆，无缝衔接金湾互通立交。

▲线路示意图。

新建辅道桥将连接金湾互通立交南北方向车辆，主要满足分流疏导功能；原泥湾门大桥则主要承担珠海大道东西方向车辆通行的任务。项目整体完工后，泥湾门大桥通行能力将大幅提升。

▲泥湾门大桥辅道桥效果图。

目前，泥湾门辅道桥工程主体结构已完成，正在进行桥面附属工程作业。同时，正推进雨水、海绵城市、绿化带等工程施工。接下来，泥湾门辅道桥工程将进入最后的冲刺收尾阶段。期间，为保障施工作业，在未来一段时期，项目将占用部分现有珠海大道路面进行作业。

珠海境内小交路列车
今日起再优化

近日，小编从广珠城际珠海站获悉，根据全国铁路系统一季度调图结果，珠机城际二期通车后，珠海站与珠海机场站区间的往返列车（也叫“小交路”列车）达55趟。

广珠城际珠海站有关负责人介绍，根据今年一季度调图结果，1月10日开始，广州南站?横琴站的城际列车（车次编号以字母C开头）为9对，珠海站?横琴站的“小交路”列车（车次编号以字母S开头）达25对（50趟）。目前，上述列车已经在12306铁路售票平台开始售票。

此外，今年一季度调图结果显示，珠机城际二期通车后，广州南站?横琴站的城际列车达10对，其中有8对延伸到珠海机场站；珠海站?珠海机场站的小交路列车达27.5对（55趟），还有0.5对（1趟）是从珠海机场站回到横琴站。

▲珠机城际二期联调联试动态验收现场。图/张洲

该负责人表示，新图实施后，珠海站部分列车调整停点和停站，有出行需求的旅客可以及时关注铁路12306网站、12306手机客户端以及车站公告进行查询，及时掌握车次调整的具体信息，合理安排行程。如有变化请以车站当日公告为准。

横琴客运码头改扩建工程（一期）
正面向社会公开招标

近日，据广东省公共资源交易平台消息，横琴客运码头改扩建工程（一期）正面向社会公开招标。

▲招标公告页面截图。

公告显示，项目拟拆除现有3个趸船泊位，新建4个500吨级客运泊位及配套设施，码头岸线总长度为200米，新建引桥3座，泊位设计通过能力为112万人/年。建设内容主要包括水工建筑、土建工程、通信工程、配套附属工程及工艺设备。

▲横琴客运码头（资料图）。曾遥 通讯员吴裕晓/摄

据了解，横琴客运码头位于横琴岛东南部，距离香洲港30公里，与澳门最近的直线距离约200米，目前共开通运行8条常规航线，分别为深圳蛇口航线、深圳机场码头航线、东澳岛航线、桂山岛航线、万山岛航线、外伶仃岛航线以及两条琴澳环岛游航线。

▲横琴客运码头（资料图）。曾遥 通讯员吴裕晓/摄

据了解，2023年横琴码头日最高进出港航达61班次，日最高客流量达9000人次，全年客流突破80万人次，比2022年增长约345%。