西丽高铁站日前启建，
深珠城际或将再近一步！
作为跨越珠江口的东岸枢纽，
与珠海淇澳岛的距离最近，
是先前规划公铁两用的
深珠通道的最优线路方案！
西丽启动
西丽高铁枢纽效果图
西丽高铁枢纽规划引入4条高铁、2条城际和4条地铁。建成后，将成为国内最大的高铁、城际与城市轨道交通换乘站，也将是世界上最繁忙的综合交通枢纽之一。
西丽高铁枢纽效果图
种种迹象表明，西丽站将成为轨道交通跨进珠江口西岸的枢纽节点。西丽，下一站珠海。
深珠通道深圳侧（来源深圳发布）
据广东省公共资源交易平台在2023年发布的《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》显示，深珠通道为公铁复合通道，不仅可供车辆行驶，还承担高铁、城际铁路的功能。
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深珠城际部分，线路始于深圳前海站，于珠海后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里。
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据南方财经此前报道，深珠通道贯通将后，将实现珠海、深圳、汕头、厦门、海南五大经济特区的高铁直连直通，促进东南沿海区域发展。
如今，曾经被伶仃洋隔断的珠江口两岸城市群，正被一条条交通大动脉连通，广州、深圳、中山、珠海、香港、澳门等地联结更加紧密，交流更加频繁，粤港澳大湾区百公里“黄金内湾”生活圈逐步形成……
不仅市与市之间的交通盲点
即将打通，
珠海市内的交通也在日益完善。
3月12日，珠海市自然资源局发布《珠海市对接深中通道战略走廊研究及重点路段交通规划》草案公示，其中提及，珠海将规划八大战略通道，直接衔接深中通道。珠海至深圳将全面提速！
从战略走廊走向来看，战略通道涵盖8大项目，金琴快线北延线、港湾大道、兴业快线东线、九洲大道、珠海大道、机场东路、富蕉大道、珠峰大道将贯通珠海东西，将高新区、香洲区、斗门区串联成带。
战略通道总体路径示意图
未来，珠海对接深中通道的八大战略通道，在畅通城市内部交通循环的同时，将对城市空间拓展形成重要支撑，让人流、物流、资金流、信息流、数字流更便捷流动。
