记者从金海大桥施工承建方——中铁大桥局获悉，我市重点交通建设项目——珠机城际二期工程金海大桥段正全力以赴为主体工程首根桩基顺利打下作准备工作。目前桥梁主体工程的施工栈桥已完成近500米。按照当前进度，首根桩基将会在一个月内打下。

　　
　　金海大桥是国内首座公铁同层合建跨海大桥。全长约7公里，是一座四塔斜拉桥。其中桥宽49.6米在国内外都属于罕见，同时又有桥梁跨度大等难点。在施工上十分考验工艺的精细化程度。今年3月开工以来，施工单位加紧进行场地清理使之符合桩基施工条件。经过勘探，考虑到水道淤泥深、水下花岗岩岩层硬度大等特点，施工单位通过搭建栈桥和平台，在保障通航的前提下，预留水下桩基位。目前1700米栈桥已完成近三分之一，同时施工平台也已架好，基本满足桩基施工的需求。施工人员目前正做桩基施工前的最后准备。据介绍，每个桩基作业面直径达到3米，将引入擅于克服硬质岩层的大冲反钻机进行打桩施工，仅桩锤就重达9吨，每根桩深达40米，牢牢深入岩层内部。如此精益求精的施工方案将为我国公铁同层跨海大桥建设积累宝贵经验。