12月29日上午，珠海洪湾中心渔港开港仪式在洪湾中心渔港现场举行。据悉，洪湾中心渔港按高标准设计，可停泊渔船800艘以上，设计年渔货卸港量8万吨。项目的建成标志着我市渔民转产转业、渔业结构调整有新进展，渔港经济区建设迈出新步伐。来自我市各相关部门、社会各界及渔民代表等共计百余人出席活动。

广东省农业农村厅副厅长高庆营在致辞中表示，珠海渔业发展历史悠久。香洲渔港作为珠江口渔场作业渔船补给、装卸、渔货交易和渔船避风的重要场所，发挥了重要保障作用。珠海市委、市政府适应渔业经济发展需要，敢为人先，勇于探索，采用挖入式港池，建设洪湾渔港，解决了渔港建设与自然海岸线资源保护难题；利用企业融资方式投资建设，解决了渔港建设投融资难题。这些适应现代渔业发展的创新举措，为全省创新渔港建设方式、拓宽渔港融资渠道提供了宝贵经验。他希望珠海市渔业和渔港管理部门，要充分发挥洪湾渔港硬件基础良好、地理位置优越、交通运输便利等有利条件，进一步增强大局意识，将渔港建设融入到乡村振兴、社会发展大局中，提升渔港的综合服务水平，完善配套设施、延伸产业链，切实发挥渔港的辐射带动作用，实现从依港养港到依港兴渔，从渔区振兴到乡村振兴。

副市长刘嘉文致辞表示，洪湾中心渔港落成开港是我市渔业的一件大事、喜事，掀开了珠海现代渔业发展的新篇章。他强调，要以洪湾渔港开港为契机，依托渔港区位优势，把洪湾渔港建设成为集渔船避风、后勤补给、水产品交易、水产品精深加工、冷链储藏配送、物流运输、海洋渔业文化及科技研发、休闲旅游度假等多产业一体，辐射华南地区的中心枢纽渔港和国际渔业物流港，打造成为珠海新城市名片。

格力地产股份有限公司总裁、珠海洪湾中心渔港发展有限公司总经理林强在致辞时表示，洪湾中心渔港历经5年多终于在珠海这片围垦用地上实现逐步崛起并初现规模。未来，洪湾中心渔港将担负起集聚各种资源、培育新兴产业、推动港城联动建设等一系列重要使命，成为助力港珠澳大桥经济区建设的重要组成部分。他代表格力地产承诺，下一步将进一步强化企业内部管理，不断探索创新，尽最大的努力为入驻渔港的企业提供更优质的服务和更好的发展环境，营造一个良好的招商引资环境，推动渔港产业兴旺发展，为打造珠海渔港经济区作出应有的贡献。

据悉，珠海洪湾中心渔港工程于2013年4月启动前期规划筹备，2014年8月动工。首期工程建设规模总占地72 万平方米，其中挖入式港池约41.3万平方米，陆域30.7万平方米。项目总投资约12亿元。洪湾中心渔港规划设计理念新颖，在挖入式港池内新建码头长727米，划分为卸渔泊位、物资补给泊位、供冰泊位、渔政执法泊位、供油泊位等。渔用岸线长达1064米，预留岸线长达1626.7米。可停泊渔船800艘以上，设计年渔货卸港量8万吨，达到国家中心渔港建设标准。

目前，首期工程已在渔港陆域上规划布局和建设有渔港庇护中心、物资补给中心、冷藏储冰库、拍卖厅、水产交易中心等，满足渔港投入运营使用基本条件。下一阶段，结合渔港经济区建设的需要，还将适当开发建设水产品精深加工、休闲旅游度假、海洋文化展示等及其商业项目，建设成为海洋经济发展综合园区，并依托渔港区位优势，把洪湾渔港打造成为国际渔业物流港。

洪湾中心渔港正式投入运营后，我市将逐步启动香洲渔港的搬迁工作。届时，香洲渔港的渔船将分流到洪湾中心渔港及我市周边其他渔港停泊、补给及销售渔货。

广东省渔政总队政委秦磊、澳门海事及水务局代副局长郭虔、香港渔农自然护理署高级渔业主任苏智明、横琴新区管委会副主任李志平等出席活动。