昨日，在粤澳合作联席会议上，经广东省人民政府和澳门特别行政区政府授权，珠海市人民政府和澳门特别行政区保安司签署了《关于澳门机动车辆入出横琴的协定》（下称“协定”），标志着粤澳两地政府就澳门机动车辆便利入出横琴已达成共识，进入实质推进落地实施阶段。
        本次签署的《协定》，对澳门机动车辆入出横琴管理的基本原则、准入条件、粤澳双方管理部门和责任，以及车辆管制等内容作出了原则安排，明确入出横琴的澳门机动车辆将参照现行跨境公路客车，即粤澳两地牌客车的管理模式实施管理。
        澳门机动车辆便利入出横琴，是《横琴总体发展规划》及《粤澳合作框架协议》明确的一项跨境交通政策安排，对方便澳门居民在横琴投资、就业，促进澳门与横琴协同发展，创新发展，具有里程碑式的重要意义。近年来，在公安部、海关总署和广东省人民政府的推动下，珠海市公安、口岸部门会同横琴新区，进行了反复调研、分析、方案拟订和征求意见，在口岸配套软硬件建设等方面进行前期准备工作。
        2014年9月19日，横琴新区粤澳保险机构跨境机动车保险服务合作正式启动，跨境车险一单保两地成为现实，为澳门机动车辆入出横琴奠定基础；2015年10月30日，《澳门进出横琴车辆管理暂行办法（征求意见稿）》获公安部正式批复同意，进一步加快了工作的推进步伐。
        据了解，粤澳两地相关部门下一阶段将加紧启动工作对接，加强口岸便利通行设施建设和调试，尽早完成澳门机动车辆入出横琴所有保障工作准备，为澳门出入车辆提供最大的便利，确保年内澳门机动车辆入出横琴政策实施。

        在业内人士看来，随着澳门单牌车自由进出横琴的落地，横琴的房价立马会进入飞涨的快速通道，尤其对于一些质素较高的项目而言，投资升值潜力不容小觑。

         自2009年8月，横琴新区成为继上海浦东新区、天津滨海新区之后第三个国家级新区后，横琴就以一个“大工地”的状态星夜建设，2015年是横琴规划与建设阶段性迈步的一年。3月横琴自贸区正式成立；9月横琴还拍出54.88亿元总价地王，同时此处将兴建年通关量达8000万人次的横琴口岸；12月国务院通过横琴南部填海海洋功能区划的调整，允许横琴南部规划填海27.9平方公里，相当于再造一个“横琴”。12月30日横琴二桥通车，横琴自贸片区对外第二通道打通。
         随着横琴交通、基础建设的推进，横琴的房价也日渐上涨。自挂牌成立以来，横琴房价从2009年8000元/平方米一路上涨到如今的四万多元/平方米。这意味着，挂牌七年的横琴新区，楼价已涨了4倍。
      根据相关数据显示，2015年11月澳门房价跌破全年最低。澳门半岛住宅均价6.8万元/平方米。而横琴在售项目的均价为4万元/平方米，预计在未来，随着澳门单牌车的自由通行以及相关利好政策，两地楼市价格相差幅度将会进一步缩小。